Существует 3 типа приводных ремней: ремень ГРМ, поликлиновый ремень (плоский ремень), клиновый ремень (ручейковый ремень).

Приводные ремни, обеспечивающие работу навесного оборудования двигателя, не требуют такого пристального внимания, как ремень ГРМ. Но это не значит, что их не нужно менять. Износ приводных ремней может привести к обрыву в самый неподходящий момент, а это значит, что зависящее от работы силового агрегата оборудование перестанет функционировать. В том числе не будет работать водяная помпа, обеспечивающая циркуляцию жидкости в системе охлаждения двигателя. Разумеется, в таком случае двигатель перегреется и выйдет из строя.

Если вы вдруг услышали скрип или свист под капотом машины, то это говорит о том, что приводной ремень проскальзывает на шкивах, а значит необходимо незамедлительно обратиться в автосервис.

При обращении к нам, вы получите гарантию на запчасти от поставщика и качественный ремонт вашего автомобиля.